《专用汽车》(CN:42-1292/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《专用汽车》杂志已基本覆盖我国卡车、挂车及专用车企业,成为行业内获取绝大多数专用车信息的独家渠道和"新闻源",形成了以行业政策标准解读、产销量市场研究、行业热点跟踪、前沿技术研究为特色的行业性期刊。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 7181 | 3169 |
机械工程 | 6386 | 2944 |
经济管理 | 1443 | 217 |
建筑科学 | 219 | 129 |
文化科学 | 173 | 43 |
自动化与计算机技术 | 152 | 226 |
环境科学与工程 | 84 | 31 |
金属学及工艺 | 67 | 26 |
一般工业技术 | 64 | 28 |
轻工技术与工程 | 59 | 21 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 6509 | 2981 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 6314 | 2916 |
机械工程 / 车辆工程 | 6308 | 2890 |
经济管理 / 产业经济 | 1189 | 186 |
经济管理 / 国民经济 | 160 | 25 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 124 | 203 |
经济管理 / 企业管理 | 114 | 16 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 113 | 37 |
文化科学 / 教育学 | 90 | 26 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 77 | 169 |
专用汽车杂志的编辑老师非常负责,办事效率很高,除了外审的老师也非常好,提的意见也很中肯,从中获益不少,论文有创新还是很容易被录用的,所用周期也很短,希望杂志越来越好,也希望大家的论文早日被录用。
专用汽车杂志的审稿速度还是值得肯定的。综合来说,审稿人还是比较认真的,给修改的也比较仔细,对创新性要求还算比较高吧,编辑老师也非常的平易近人。虽然是第一次投了这个杂志,但是还是很幸运被收录了。个人建议文章比较注重自主创新,思维清晰。希望能对大家有帮助!
说点经验,专用汽车杂志的编辑审稿速度还是挺快的,对问题的细节分析很透彻。审稿老师也相当专业。该刊对文章的创新性和原创性要求很高的,值得推荐!
投稿之后,审稿很快,10天就给我发来了修改意见,修改后刊用。之后通过邮件沟通多次,专用汽车杂志编辑非常认真,态度也很好,只以质量取胜,只要是高质量文章,就能录用。
专用汽车对稿件的创新性及语言要求十分严格,编辑非常负责,对稿件的格式修改的非常认真,很不错的杂志,注重文章的创新性及论文语言的流畅性.
这本书印刷精美,内容丰富多彩,客服的服务态度很好,很不错的,订阅的时候,咨询了很多的问题,客服都很有耐心的一一解答了,超级棒的。特意看过才来评价,内容清晰,质量很好。
专用汽车杂志的整体质量感觉蛮好的,就是杂志的要求确实高,改了无数遍,不过编辑非常的敬业,态度也很好,审稿人的建议也很专业,审稿效率高,专家意见中肯,直击主题。真的是一个不错的杂志!
期间有过1次大修和一次小修,审稿老师的意见很是中肯,非常有价值。对文章质量提升帮助很大。此外,编辑老师也相当负责,文章收录后排版反复和我沟通,非常仔细。另外确实要赞一下专用汽车杂志,出版文章速度确实非常快,文章的排版非常整齐有美感。
第一次投稿就中了,说明这个杂志还是比较容易中的。从投稿到录用不到1个月,中规中矩!审稿老师和编辑都很认真负责,对文章审核细致入微。个人感觉只要文章自主创新,内容丰富,还是比较容易被收录的。
专用汽车杂志内容真知灼见,很有参考价值,学术之家的服务态度也始终一流!一直在学术之家买书,纸质书在乎的就是纸质和排版,希望学术之家能保持品质!超值商品,超值服务!赞不绝口!!!
主要是之前投了一个中文核心,二十了来天,被退稿了,然后果断转投此刊,不到两小时,直接录用。。这是第三次投该刊了,一篇退稿,两篇录用,感觉很容易中,机会很大。。。版面费也还好。。。最后望该刊越办越好。。。杂志办的也好,对老师非常有帮助
专用汽车杂志的编辑部每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、工作高效、规范,挺不错的。外审专家修回意见,也比较中肯,有参考价值。文章内容有创新很容易录用的,祝大家好运!
该期刊的工作人员审稿速度还挺快的!编辑部老师都很耐心负责,审稿专家意见也相当给力,审稿流程比较规范的。内容创新,分析到位,还是比较容易中的期刊。
专用汽车很快的,2014年9月底投的,一个月出结果:大修,给了时间期限,用了一个半月修改好投过去,当天就接收了。关键还是看新意,有新意的文章是很快接收的!
审稿时间特别快,一个六天回来,一个一个月回来,直接录用,比较严格并且透明化。编辑服务很好,很耐心,答谢贵社编辑能给我及时安排发表文章,我能及时收到期刊。
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